<유럽 소도시 시리즈 1> 절벽 위의 삶을 꿈꾸는 이탈리아 포지타노(Positano) - 2

한국에서 포지타노(Positano)는 고급 휴양지 혹은 리조트가 몰려 있는 곳이라는 인식이 있다. 하지만 막상 오랜 커브길와 막장 교통 매너와 싸우다 도착해 보면 사실 포지타노가 생각 외로 소박, 검소하다 못해 낡은 느낌이 푹푹 드는 도시임을 알게 된다. 한쪽은 절벽에 가까운 산들로 둘러 쳐져 있고 다른 한편으로 바다가 펼쳐져 있는 그 사이에 자리 잡은 마을, 포지타노를 마주하게 되면 첫 인상은 그저 "용케도 이런 곳에 자리 잡았구나" 라는 생각이 스쳐 지나가기 마련이다. 하지만 그런 감상에 빠질 틈이 없다. 얼른 예약 잡은 숙소를 찾아 들어 가야 한다. "어..어.."  하는 사이에 들어 가야 할 길에서 지나쳐 버리면 되돌리기는 거의 불가능한 2차선을 따라 마냥 흘러 가야 한다. 문제는 또 있다. 어찌 어찌해서 정확히 가야 할 곳에 도착했다 해도 다음 문제는 바로 주차다. 간신히 차량 2대가 비껴 서야 갈길이 마련되는 판에 갓길 주차는 불가능이다. 그러니 이곳에 갈 이들이라면 무조건 예약한 숙소에 미리 주차와 관련한 조언을 받고 난 수에 진입하는 것이 제일 좋은 방법이다. 대부분 별 3개 이상 정도의 숙소에서는 발렛 파킹을 해준다. 물론 돈은 받지만 말이다. 숙소를 아직 정하지 않았다면 마을 중간 중간 마련된 사설 주차장에 차를 맡기는 편이 낫다. 비용은 좀 나가지만 괜히 없는 주차장을 찾아 마을을 한참 벗어난 길 옆에 세우다가 도난 사고가 일어 날 수 있다. (기억하시시길... 여긴 이탈리아다.)

이 좁은 골목길이 포지타노의 메인 도로나 마찬가지이다

간신히 차량 한대가 지나갈만한 도로에 노천 카페까지 있다

또 하나 숙소에 대한 이야기를 하자면 포지타노 숙소 잡기는 악명이 높다. 성수기에는 거의 풀 부킹되어 있고 왠만한 시즌에도 방 잡기가 어렵다는 소문이 흉흉하게 떠돈다. 하지만 개인적인 의견으로는 그건 좀 과장된 것 같다. 물론 최성수기야 방 잡기가 어려울 수 있지만 그 외의 시즌에는 그닥 어렵지 않다. 마을 전체가 숙소나 다름없을 정도이고 여기 저기 숨겨진 숙소도 많기 때문에 그리 겁먹을 필요는 없다. 단, 아마도 떠도는 소문의 진원지는 "전망 좋은" 이라는 수식어가 붙은 방일 것이다. 숙소마다 오션 뷰 (OCEAN VIEW) 라고 광고하지만 실제로 가보면 그렇진 않다. 약간씩 방향이 틀어져 있거나 가려져 있는 경우의 수도 많아 순수한 의미의 전망 좋은 방을 찾기란 쉽지 않다. 게다가 유명한 관광지이다 보니 관광업 종사자들 역시 그닥 친절하진 않다. 최근에 와서야 중국 관광객들이 뿌려대는 돈의 양에 눈을 뜬 사람들이 아시안들에게 친절해졌지만 말이다.

머물렀던 숙소에서 찍은 파노라마 뷰.
광고로는 바다 앞에 있는 듯이 설명되어 있지만 사진에서 보다 시피 약간 방향이 틀어져 있다

자! 이제 숙소도 잡고 했으면 본격적으로 포지타노를 둘러 볼 차례이다. 그말인 즉슨, 이제부턴 운동을 해야 한다는 뜻이다. 절벽과 바다 사이의 좁은 틈에 형성된 마을이다보니 온통 오르락 내리락의 반복이다. 선착장과 비치가 있는 바닷가와 산 중턱에 마련된 버스 정류장 사이는 계단과 계단의 연속이다. 길을 따라 내려가고 올라가며 만나는 가게와 레스토랑 그리고 기념품 샵에서의 소일 거리가 주로 이곳에서 할 일이다. 뚜렷한 목적지라곤 정할 수 없다. 그저 좋은 스팟을 찾아 돌아다니면서 사진을 찍고 커피를 마시고 샵을 구경하다 보면 선착장. 다시 레스토랑과 가게를 구경하면서 계단을 올라 가다 보면 석양이 지고 그림이 된다. 물론 여름에 포지타노에 가는 이들이라면 비치에서 일광욕도 하고 물놀이도 하겠지만 그 외의 계절이라면 아마도 영어식 표현으로 hanging around 하는 것이 최선의 방법이다. 포지타노를 즐기는.... 대개의 이탈리아 아니 유럽의 관광지에서 하듯이 죽도록 걸어다니고 찍어 대고 찾아다니는 식의 여행 방법은 피할 수 있다. 포지타노에선. 말 그대로 최대한 느긋해지고 편안해지는 것는 것이 중요하다. 포지타노를 제대로 느끼려면...

포지타노에서 계단은 생활이다

좁은 골목길과 집을 절묘하게 연결한 모습이 신기할 정도이다

절벽 위에 형성된 포지타노를 가만히 보고 있으면
어떻게 이런 곳에 살 생각을 하게 됐을까 하는 생각을 하게 된다

음 .. 하지만 정말 이것만 있냐! 고 묻고 싶다면 또 다른 방법을 알려 줄 수 있다. 투어에 참가하면 된다. 아침마다 선착장에서 아말피 소렌토, 카프리 등 각 방면으로 떠나는 아일랜드 호핑 투어가 있다. 프라이빗 요토를 빌리고 적당한 코스와 시간 등을 흥정하면 진정한 지중해를 만날 수 있는 투어를 떠날 수 있다. 물론 가격은 만만치 않다. 워낙 비싸 직접 흥정해 본 적은 없지만 얼핏 듣기로는 8시간 정도 보트와 운전사 겸 가이드가 달린 투어가 약 100만원 정도 했었다. 물론 시간과 코스에 따라 달라지지만. 하지만 단순히 커플이난 한 가족 정도로는 부담스럽지만 두 가족이상이라면 흥정에 따라 꽤 괜찮은 투어가 된다. 아말피 코스트를 따라 여기 저기 숨어 있는 해상 동굴을 구경하기도 하고 나름 조용한 후미진 공간에서 스노클링을 즐겨 보는 것도 좋다. 하지만 재정적인 문제로 도저히 그런 사치는 못 부려보겠다 싶은 이들이라면 정기 페리를 다라 아말피 코스트를 바다 쪽에서 바라다 보면서 즐기는 것도 좋은 방법이다선착장에 가면 아말피, 나폴리, 카프리 방면으로 출발하는 배편이 적어도 하루에 한편, 돌아 오는 것 역시 하루에 한번 정도 있다. 가볍게 타고 지중해를 맘껏 즐겨 보자.

페리에서 본 포지타노의 모습

작은 벤치에 앉아 저녁 노늘을 기다리는 노인의 뒷 모습이 왠지 포지타노를 닮아 있다

이외에도 아말피 코스트를 따라 스쿠터를 타고 드라이브를 즐기거나 트렉킹 하는 식의 여행법도 색다르게 이탈리아를 맛보는 계기가 된다. 보다 자세한 투어 정보나 숙소 정보를 얻고 싶다면 포지타노를 소개하는 정식 웹사이트에 들어가 보자.

http://www.positano.com/

<유럽 소도시 시리즈 1> 절벽 위의 삶을 꿈꾸는 이탈리아 포지타노(Positano) - 1

유럽 여행을 준비하려면 골치가 아프다. 너무 볼 것도 많고 할 것도 많고 그리고 먹어야 할 것도 많은 여행이라 코스 짜기가 쉽지 않다. 그렇다고 무시하기에는 너무도 안타까운 도시들이 많다. 우리가 이름만 대도 알만한 대도시(런던, 파리, 베를린, 로마 등등)은 물론이거니와 중급 사이즈의 도시들도 갈길 바쁜 여행객들을 잡기 마련이다. 하지만 여행의 고수들은 말한다. 진정한 유럽 여행의 백미는 구석 구석 숨어 있는 소도시들 탐방에 있다고. 그래서 마련한 시리즈! 유럽 소도시 투어. 뭐 20세기에 사는 것도 아니고 인터넷만 연결된다면 아프리카 작은 마을까지도 다 찾아낼 수 있는 21세기인지라 인터넷에만 뒤져봐도 알려지고 검색되는 도시들이지만 그래도 내 나름의 주관으로 뽑고 찾은 도시들. 그들을 소개한다. (편집자 주)

그 중 첫타자로 먼저 소개할 도시가 바로 이탈리아 중부에 위치한 포지타노.

포지타노는 최근 몇년 사이에 한국 여행객들 사이에서 급격하게 떠오르기 시작한 도시
(사실 마을에 가까운 사이즈이지만)로 이탈리아 로마를 중심으로 피렌체, 밀라노, 베네치아 등 주로 이탈리아 북부에 집중한 관광 패턴에서 벗어나고자 하는 이들이 주로 선택하는 곳 중의 하나이다. 대개의 이탈리아 북부 도시 여행지가 르네상스 시절의 건축물과 미술관 투어에 집중되어 있다면 포지타노를 포함한 새로운 여행지들은 주로 이탈리아 남부(남부라고 표현은 하지만 실질적으로 이탈리아 반도 전체를 놓고 보자면 중부에 가깝다.) 해안가이다. 특히 로마에 위치한 현지 여행사에서 포지타노를 포함한 당일치기 투어 일정을 개발, 운영하기 시작하면서 보통 로마까지만 내려왔다가 다시 올라가던 배낭, 단체 여행객들이 대거 남하(?) 함으로써 많이 알려지게 되었다. 그리고 여행 패턴 변화의 가장 큰 수혜자가 바로 이 포지타노이다.

어슴프레 어둠이 깔리기 시작하는 포지타노의 야경

포지타노는 한국 여행객들에게 대표적인 고급 휴양지로 많이 알려져 있다. 불편한 접근성과 이탈리아 북부와는 사뭇 다른 이국적인 풍광을 가진 지중해를 마주하고 있다는 장점 그리고 절벽에 따닥 따닥 붙어 있는 한정된 공간으로 인해 상승할 수 밖에 없는 숙박비 등이 가난한 여행객들에겐 비싼 이미지를 주고 있다. 포지타노까지의 거리는 위에서 말한대로 로마에서 출발하는 당일 여행 코스에 포함되어 있을 정도로 그리 먼 거리에 위치하고 있진 않다. 로마에서 자동차로 3시간 30분 남짓, 270여 킬로미터 떨어진 곳에 위치하고 있으며 주변엔 나폴리와 소렌토, 카프리 섬 그리고 폼페이 등 그나마 한국 여행객들에게 잘 알려진 관광지들이 곳곳에 있어 당일치기 여행 상품을 짜는 여행사들에겐 아주 최적의 위치이기도 하다. 특히 포지타노는 얼마 전 내셔널 지오그래픽 사에서 뽑은 죽기 전에 꼭 가야 할 곳 베스트 중의 하나인 아말피 코스트 (Amalfi coast)에 속해 있는 탓에 더 구미가 당기는 여행지가 되었다.

지중해와 멋드러지게 어울리는 풍광이 아말피 코스트의 매력이다.

가는 방법은 여러 가지다.
위에서 언급한 대로 로마에 있는 현지 여행사 상품을 이용, 버스를 타고 가는 방법이 가장 대중적이고 간단하다. 그 외에 로마에서 기차를 타고 나폴리까지 가서 버스로 타고 가는 방법, 소렌토까지 가서 버스를 타고 가는  방법 등이 있고 나폴리나 소렌토에서 페리를 이용해 가기도 한다. 하지만 이 곳을 찾는 가장 주된 이유가 아슬 아슬하게 절벽에 붙어 펼쳐진 마을들과 지중해가 맞닿아 있는 풍광을 감상하러 가는 것과 여유로운 여행을 즐기는 것이라면 차량을 빌려 육로를 이용해 접근하는 것이 정석처럼 받아 들여지기도 한다.

아말피 코스트로 들어서기 시작하면서 손쉽게 이런 절경을 만나게 된다. 

하지만 멋진 풍광을 제공하는 대신 소렌토에서 포지타노로 향하는 아말피 코스트는 상당히 위험하고도 어려운 코스로 알려져 있다. 버스 운전사들조차도 선뜻 가길 꺼려할 정도로 좁고 꼬불 꼬불한 도로의 연속인데다 바로 옆으로는 아찔한 절벽이 지속적으로 펼쳐져 있어 타고 가는 사람들은 연신 카메라를 꺼내 찍기 바쁘지만 운전자는 손에서 식은 땀이 흐르기 마련이다. 게다가 여름 성수기엔 그 좁은 2차선 도로로 엄청난 수의 버스와 차량들이 몰려드는 까닭에 상상 외로 오랜 시간 길 위에서 보내야 하는 것도 포지타노의 몸값을 올리는 이유이기도 하다.

사실 그 내용을 알고 있었기에 잠깐의 고민을 했지만 유럽 전체를 차량을 돌고 있던 차라 그다지 다른 선택을 할 수 없기도 했지만 그 길 위에 올라 섰을 땐 나름 자신감이 있었다. 한계령, 미시령 등은 말할 것도 없고 인도나 네팔 히말라야에서도 거침없이 운전하던 기억이 새록 새록나면서 사람들이 수없이 날린 경고장을 그닥 심각하게 받아드리지 않았다. 거기서 거기겠지! 라는 안일한 생각으로....

                            


B.U.T!!!! 꼬불거리는 커브 길이 소렌토를 지나 운전자의 오른쪽으로 지중해와 함께 펼쳐지기 시작하면서부터 그 자신감은 나락으로 떨어진다. 우와 하는 감탄사를 발하기도 전에 정신을 차리고 전방 주시를 하지 않으면 바로 사고로 이어진다. 간신히 2차선이 될가 말까 하는 길로 연신 자동차들이 질주하고 왼쪽 오른쪽 정신없이 보행자와 모토 사이클이 침범한다.  중간 중간 절경이 펼쳐지면 어김없이 앞 차에선 브레이크 등이 들어 오고 가다 서다를 반복한다. 하지만 정작 중요한 복병은 따로 있다. 이탈리안들의 기질이 확 들어 나는 그들의 운전 습관이다. 나는 좁은 길에 적응하랴 절경에 감탄하랴 동분 서주하고 있는 동안 당연히 내 차량 속도는 느려지고 그 답답함을 이기지 못하는 이탈리안(?)들은 - 이탈리아 사람들 혹은 그곳 현지인들이라고 난 지금도 확신한다. 그렇지 않고서야 그런 정신 나간 짓을... - 추월을 거듭한다. 심지어는 완전 커브 길 바로 앞에 두고 맞은 편에서 차량이 꺾어 들어 오는데도 뒤에서 추월을 해 간다. 그 대담함과 무모함이란 직접 보지 않고선 믿기 어려울 지경이다. 그렇다 보니 내 차는 자주 브레이크를 밟을 수 밖에 없고 경치 감상은 뒷전이 된다. 그러니 혹시 이 글을 읽는 이들 중 포지타노 혹은 아말피 코스트로의 드라이브를 생각하는 이들이 있다면 각오를 단단히 하시라! 심장의 쫄깃거림은 테마 파크의 어느 롤러코스트보다 심하면 심하지 덜하진 않는다.

그러나 솔직히 말하면 소렌토에서 포지타노까지의 그 진땀어린 약 두어시간의 드라이브가 내 생애 최고의 드라이브 코스였다. 끝도 없는 구불거림과 스텍타클한 운전 경험 사이 사이 마주하던 지중해 마을들의 풍광은 그 모든 어려움을 보상하고도 남기에 말이다.